壓縮機(jī)氣閥常用維護(hù)知識(shí)
氣閥是一種需要定期維護(hù)，更換的部件。其壽命和維修周期取決于許多因素：
① 壓縮機(jī)的用途（流程壓縮機(jī)還是維修用壓縮機(jī)）
② 壓縮機(jī)的工作制（連續(xù)還是間歇）
③ 壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速、壓力、壓縮比以及氣體性質(zhì)（腐蝕和不腐蝕，有、無(wú)氣體過(guò)濾裝置）   同時(shí)，壓縮機(jī)制造商也會(huì)給出相應(yīng)的維護(hù)、維修要求。
    以下是氣閥維修的步驟：
1. 從壓縮機(jī)上拆除氣閥
2. 氣閥解體
3. 清洗部件
4. 檢驗(yàn)氣閥的工作狀態(tài)，特別是：密封面（閥座）、閥片、彈簧位置
5. 修理和替換磨損部件
6. 組裝氣閥
一、從壓縮機(jī)上拆卸氣閥
    建議和警告：必須遵循制造商的停機(jī)及拆卸要求
    首先，停機(jī)后確認(rèn)氣缸和管路中壓力已釋放，即表壓為零。如果介質(zhì)為易燃易爆氣體和有毒有害氣體，則氣缸和管路必須用惰性氣體吹掃。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有人監(jiān)護(hù)，確保機(jī)器不會(huì)被啟動(dòng)。
    在拆卸氣閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)氣閥陷在閥窩中時(shí)，請(qǐng)使用專用的氣閥取出工具。發(fā)現(xiàn)氣閥卡死時(shí)，使用木頭或軟金屬棒，從側(cè)面輕擊氣閥。避免損壞氣閥，絕對(duì)禁止使用榔頭直接敲擊氣閥
二、 氣閥解體
    清洗中心螺栓后，用專用夾具，固定氣閥，以防止在松開和擰緊螺母時(shí)，氣閥相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。特別在拆裝開式氣閥時(shí)，要固定進(jìn)氣閥的閥座和排氣閥的閥蓋，以防止氣閥相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而內(nèi)部的固定銷剪斷。
三、清洗所有零部件
    用軟毛刷子清洗零件，特別要小心去除閥座、閥蓋的每一條槽道中的污垢，以確保通流面積。禁止用金屬絲刷或尖銳的工具來(lái)清洗閥座和閥蓋。
四、檢查所有零件
五、修理和更換損壞零件
    a. 閥片：雖然允許閥片有最大10%的磨損量，但當(dāng)發(fā)現(xiàn)閥片或緩沖片有損壞的痕跡，即使沒有斷裂也必須更換。請(qǐng)不要將閥片重磨或翻面使用。
    b. 彈簧：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有個(gè)別彈簧發(fā)生磨損時(shí)，不僅這個(gè)彈簧而且其他所有彈簧都必須更換，以防止磨損的彈簧嵌入到其他彈簧孔中，影響氣閥的性能。
    c. 閥座：閥座表面的平整和沒有任何缺陷才能確保氣閥無(wú)泄漏并且高效率。因此，閥座表面有任何損壞，必須立即進(jìn)行重新加工和研磨。
    首先，如果方便的話，要去除固定銷，通常根據(jù)磨損程度、選擇如何重新加工。如果，閥座表面只有輕微的損壞，可以用手工研磨。但如果，表面損壞嚴(yán)重且有凹坑時(shí)，需要用車床加工，同時(shí)還要用磨床磨。要提醒的是：重新加工過(guò)閥座表面的氣閥，必須要用新閥片才能確保密封
    接下來(lái)的問題是，由于重新加工了閥座的密封面，或者經(jīng)研磨后。使閥座密封面加寬。這樣將導(dǎo)致密封效果下降。因此，在重新加工閥座密封面時(shí)，我們有一套嚴(yán)格的規(guī)范，在保證閥座強(qiáng)度、密封效果和氣閥整體性能的前提下進(jìn)行操作。
六、裝配氣閥：
    裝配氣閥時(shí)，要按照裝配圖所顯示的順序安裝，在擰緊螺母時(shí)（建議用扭力扳手），要始終保持閥座與閥蓋間沒有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，否則容易導(dǎo)致閥內(nèi)固定銷剪斷而使閥失效。
    建議使用自鎖螺母時(shí)，加少量潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。
   嚴(yán)禁在氧氣閥上使用任何油脂，否則將引起爆炸。
① 如果進(jìn)氣閥上裝有卸荷器，請(qǐng)裝配后檢查卸荷器叉腳與閥片間的間隙，卸荷器與執(zhí)行器推桿間的間隙
② 檢查閥片能否自由運(yùn)動(dòng)
③ 在裝入氣缸前，應(yīng)清潔閥窩和閥壓罩
④ 決不能裝錯(cuò)進(jìn)氣閥和排氣閥，決不能裝反排氣閥
⑤ 氣閥應(yīng)安裝在正確位置并緊固，以防閥座斷裂
⑥ 所有氣閥裝入氣缸后，將活塞拉動(dòng)一周，以防止有任何干涉
    總之，氣閥維修是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)地工作。必須在有經(jīng)驗(yàn)地專業(yè)人員地指導(dǎo)下進(jìn)行，最好由專業(yè)公司來(lái)做。